油封的作用：防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；限制轴承中的润滑油漏出；用来封油脂（油是传动系统中常见的液体物质）
油封俗称护油圈，是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。
油封是用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
油封的密封原理涉及两个因素：
一是动态密封，是密封唇口与旋转轴表面之间的接触，是油封的重要功能；
二是腔体的密封，主要是油封外缘在腔体中的定位。
油封唇部与轴界面之间形成一层流体动压油膜，这层油膜能够起到密封作用。这层油膜不但可以起到密封流体介质的作用，还可以起到唇与轴之间的润滑作用。但是油封在动态下经常是处于边界润滑、流体润滑和干摩擦润滑状态交替共存的情况。因此，保证油膜厚度在适宜的范围便可以实现良好的密封功能。
储液干燥器的工作原理▲
1—制冷剂入口；2—制冷剂出口；3—过滤网；4—干燥剂；5—输液管；6—水分
5
膨胀阀
膨胀阀安装在蒸发器入口处，主要作用有2个：
（1）节流作用。高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件。
（2）控制制冷剂的流量。进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。
膨胀阀按照平衡方式不同，分内平衡式和外平衡式。外平衡式膨胀阀又分为F 型和H 型两种结构型式。
1、蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽温度和压力的关键设备。作用是将低压（或低温）的蒸汽加压升温，以达到工艺或者工程所需的温度和压力要求。蒸汽压缩机主要的作用是输送蒸汽，用于蒸发结晶等行业，输送的蒸汽为二次蒸汽，把二次蒸汽进行升温然后再输送回去，达到节能的目的。这就是蒸汽压缩机的作用。
2、如果单从国内对蒸汽压缩机进行分析的话，主要是使用在结晶、干燥、蒸发塔器等不同的化工行业，但是虽然从蒸汽压缩机总体的使用范围上来看还是非常广泛的，但是也会因为不同的因素而到受到一定的使用限制，因此蒸汽压缩机的使用也不是所有行业都适用。实际上蒸汽压缩机可以很好的在蒸发等行业中进行使用，而且使用的范围也是非常广泛的，比较常见的有海水的淡化、牛奶、制盐和制糖等，甚至还可以对预热进行有效的回收，以及对废水等进行相应的处理和脱硫等，都能将蒸汽压缩机的优点体现出来。
3、一次蒸汽使用之后，还会有一定的余温，而余温直接排放掉，会造成热能的浪费，为了达到节能的目的，蒸汽压缩机将蒸汽回收，然后进行升温，达到可以再次使用的目的，节能的意义非常重大。在MVR多效蒸发器中，罗茨式蒸汽压缩机常被使用到。
在线客服
13465314101
35474482@qq.com
